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第一步是拆解,光是打开表壳就费了劲——几十年的老表,后盖和表壳粘在一起,得用专用开表器一点点撬,太用力会使后盖变形;拆开后,机芯里的零件比指甲盖还小,齿轮间积着黑褐色的油污,那是十年没清理过的灰尘和机油混合物,得用超声波清洗机反复清洗多遍,再用细如发丝的毛刷挨个刷干净,光这一步就要耗掉一两个小时。
接着是检修,老表的问题远比想象中多:有坏件,得找同型号的配件替换,这种老零件市面上少,我翻出一些同型号的坏表,拆出好的零件;游丝也有点乱,得用镊子戴着放大镜一点点整理,游丝对走时影响很大。这些活儿,靠的不是“便宜表随便弄弄”的敷衍,而是和修万元名表一样的细致——毕竟不管表价高低,用户要的都是“走得准”的结果,保养好之后,还要观察一下走时情况,有没有偷停。
我交表给老陈时,他摩挲着亮了一圈的表壳,看着指针平稳的走,听到清脆的嘀嗒声,他突然说:“原来保养不是看表值多少钱,是看修它要花多少心思。”其实道理就是这样:80元买的是一块老表的“过去”,280元付的是让它延续“未来”的技术、时间和耐心。再便宜的旧物,只要承载着人的心意,让它好好运转的努力,就从来都不贵。
往后再有人拿着便宜表来问保养价,我还是会耐心解释:怎样做保养,保养的价值在哪里。从来不是手表便宜,保养一样便宜,保养跟购买价虽然有一定关系(名表保养费用几千元),但是便宜的表做保养的工费也是一样的。往后我也用一篇文章说一下,保养究竟有哪些费用。
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